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　　新華社上海10月9日電（記者張建松、劉詩平）記者從正在此間召開的“2019中國極地科學學術年會”上獲悉，我國首顆極地遙感小衛(wèi)星“京師一號”9月12日成功發(fā)射后，在軌運行正常，目前已成功獲取一批南北極和全球觀測數據，在我國極地研究中初顯身手。

　　據“京師一號”衛(wèi)星首席科學家程曉教授介紹，“京師一號”衛(wèi)星成功發(fā)射后，經過近一個月在軌測試，運行一切正常，每天對地球南北兩極地區(qū)進行全覆蓋觀測，已獲得一批一手的衛(wèi)星觀測數據。衛(wèi)星數據引接系統于10月8日正式上線，并對全球科學家開放。注冊后，可免費查詢和下載衛(wèi)星已拍攝存檔的數據。用戶還可以提出新的觀測需求，衛(wèi)星運控團隊綜合評估后，將安排衛(wèi)星拍攝并提供數據。

　　“京師一號”又被稱為“冰路衛(wèi)星”，是我國首顆極地遙感小衛(wèi)星，也是我國“三極遙感星座觀測系統”的首顆試驗衛(wèi)星。在科技部支持下，由北京師范大學和深圳東方紅海特衛(wèi)星有限公司聯合研制。衛(wèi)星總重約16公斤，配備了2臺相機和1臺AIS接收機，主要用于極地氣候與環(huán)境監(jiān)測，彌補了我國長期自主極地觀測數據的短缺，對于促進我國極地與全球變化研究具有重要意義。

　　目前，在我國的極地科學研究中，“京師一號”已初顯身手。據程曉介紹，9月25日，位于我國南極中山站西側的南極洲第三大冰架--埃默里冰架，發(fā)生了歷史性的大崩解，產生了一個面積約1670平方公里的巨大冰山。

　　專家判斷，這座大冰山在向北漂移過程中，可能會破壞我國在冰架前端布放的多個海洋觀測潛標，并可能對在該海域航行和考察的船舶造成影響，需密切關注。

　　針對這一突發(fā)的冰山崩解事件，“京師一號”衛(wèi)星運控團隊緊急啟動了機動模式，對埃默里冰架及中山站地區(qū)，實施過境即拍，衛(wèi)星連續(xù)8天成功成像，實現了對該地區(qū)的連續(xù)監(jiān)控。

　　在極地年會上，程曉展示了衛(wèi)星拍攝的影像資料。他說：“一直以來，我國科學家進行極地相關研究，主要是依靠美國的MODIS衛(wèi)星數據，該衛(wèi)星成像最高空間分辨率為250米。而我國的冰路衛(wèi)星分辨率達到75米，冰蓋和海冰細節(jié)和紋理信息更加豐富。我國極地研究有望告別對國外衛(wèi)星遙感數據的高度依賴?！?/p>

　　為提高衛(wèi)星的數據處理效率，“京師一號”衛(wèi)星在我國境內，還獲得了北師大嘉興站、武漢大學武漢站、馭星科技寧夏中衛(wèi)站、新疆精河四座地面站的聯合支持。衛(wèi)星過境我國及周邊區(qū)域，即可實施測控和數傳。衛(wèi)星數據經吉林長光衛(wèi)星公司處理后即時上線。

　　據悉，在即將開展的中國第36次南極科學考察中，“京師一號”衛(wèi)星副總指揮劉旭穎將跟隨“雪龍”號奔赴南極中山站，沿途開展衛(wèi)星地面真實性檢驗和“衛(wèi)星-無人機-地面”同步科學實驗，以提升衛(wèi)星在極地冰區(qū)導航能力和定量化應用水平。