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　　新華社哈爾濱2月11日電（記者王君寶）2月11日凌晨2時55分，滿載淀粉、編組39節(jié)集裝箱的X2402次集裝箱班列在黑龍江省綏化站始發(fā)，僅需22個小時就可以到達鲅魚圈北港口，再經海運前往山東、上海、浙江等地，運行時間與之前相比縮短了3天。

　　這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司為滿足農產品運輸需求開發(fā)的“多式聯運集裝箱”班列貨運新產品。

　　黑龍江省素有“中華大糧倉”之稱，玉米、大米、土豆遠銷南方多個省市，隨著區(qū)域經濟發(fā)展，省內農產品運輸逐漸由單純銷售原糧向深加工產品轉變，糧食生產企業(yè)對運輸方式、時效有了更高要求。綏化市一家農產品企業(yè)負責人說，以前貨運到達鲅魚圈要4天時間，影響產品的市場供應。

　　今年初，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司與海運、汽運公司合作，開發(fā)“多式聯運集裝箱精品專線”貨運新產品，采用鐵路、公路、海運、港口聯合運輸方式，中途不再解編，一站直達目標城市，減少中間站換裝環(huán)節(jié)，提高運輸效率。

　　集裝箱班列采取每日固定車次、固定編組、固定時間、固定路線、固定箱型的客車化模式開行，運輸時間由過去的4天縮短至現在的1天。截至目前，已開行20趟集裝箱班列，運送各類糧食產品884車33010噸。

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責任編輯： 張樵蘇